malli1930.fi

  • Etusivu
  • Blog
  • Hakemisto
  • In English

Merkki Albertin 61. HK

3 huhtikuun, 2021 By Mikael Collan

Merkki Albertin 61. huutokauppa päättyi perjantaina 2.4. illalla yhdeksän aikoihin. Tällä kertaa myytävänä M30 osastolla oli noin sata kohdetta, joiden joukossa sekä filateliaa, että postihistoriaa. Kohteita oli jos jonkinlaisia ja osasta jäi hieman sanottavaakin.

1,25mk/50p keltainen päällepainamamerkin kakkosladelman kokoarkki. Myyntihinta 240 euroa. M30 kohteiden hintakuningas tällä kertaa.

Albertilla on yleensä ollut paljon loistoleimaisia merkkejä myytävänä, niin tälläkin kertaa. Loistojen lähtöhintana oli kymmenen euroa ja niitä meni useita kaupaksi. Mainittakoon, että 5p ruskean merkin loisto myytiin 19 eurolla, 50p keltaisen ja 60p harmaan loistot kahdella kympillä. Ihmettelin aika paljon, kun kohde 1340 selosteella ”1,25/50p tyyppi II lähes L!” myytiin hintaan 74 euroa, joka mielestäni tästä merkistä, joka ei ollut lähelläkään loistoa oli erittäin kova hinta. Muita pohjahinnastaan ylös ponnahtaneita olivat mm. 3mk vihreän merkin loisto (mh. 28€) ja 15mk sinisen merkin loisto (mh. 28€). Monta loistoa meni kaupaksi pohjahinnalla ja paljon loistoja jäi myös myymättä. 50p vihreän merkin pystypari, jossa oli tarttuma myytiin 12 euron pohjilllaan ja sokkohampainen 8mk violetti merkki 20 eurolla. Filateliapuolella oli ”jokseenkin hiljainen” tarjonta.

Postihistoriapuolella kotimaan postin joukkoon oli osunut muutama mielenkiintoinen kohde. Yksi näistä oli 1mk oranssi merkki yksin kotimaan postikortilla ASEA suojareijitettynä. Reijitysten hinnanmuodostus kokokohteilla on ollut minulle aina mysteeri – joskus kohteista on kova kilpalaulanta ja joskus käy kuten nyt, ne myydään pohjahinnallaan. Mielestäni ostaja sai edullisesti hyvän kohteen 20 euron pohjalla. Kotimaan kirje, joka oli maksettu 1mk ja 50p automaattimerkeillä myytiin 30 euron pohjillaan. Kotkan kuvioleimalla 26b leimattu kirje nousi neljän kympin pohjistaan kolme euroa ja myytiin 43 eurolla. Vastaava kohde jäi myymättä kuvioileimojen osastossa myöskin 40 euron pohjillaan. Tästä kuvioleimasta on kirjoitettu aiemminkin ja se liittyy Suursaaren valtaukseen vuonna 1942. Kallein kotimaan kohde oli ulkomailta tulleen lähetyksen tullausmaksu postin lomakkeella vuodelta 1931 – ilmeisesti lähetyksessä ei ollut mukana pakettikorttia tai se oli kadonnut. Kohde herätti suurta mielenkiintoa ja se myytiin mielestäni kovaan 90 euron hintaan.

Tullausmaksu postin lomakkeella. Erikoinen tapaus. Taksa: Lähetyksen tullaus (16.9.1927 – 31.11.1931) 3,50mk. Myyntihinta 90 euroa.

Pohjoismaihin kulkenutta kiinnostavaa postia ei M30 osastolla ollut myytävänä. Eurooppaan kulkeneesta postista mainittakoon Italiaan lähetetty pakettikortti, joka oli taksoitettu ilmeisesti eri reitin mukaan kuin mitä se leimojen perusteella oli kulkenut. Tämän sain kuulla itseäni fiksummilta. Saksaan 1947 kesäkuusa kulkenut pakettikortti sitävastoin oli minullekin tuttu juttu, nimittäin tiesin, että pakettiposti Saksaan aukesi sodan jälkeen vasta huhtikuussa 1947 ja Saksan paketteihin liittyi aluksi painorajoituksia. Vuonna 1947, myydyn pakettikortin lähettämisen aikoihin oli voimassa 5kg:n painorajoitus. Paketin paino olikin 4100g ja sen taksakin oli oikein. Myyntihinta 33 euroa ei ollut tästä taksakohteesta paha hinta. Mannertenvälistä postia myytävänä oli vain pari kohdetta. Vuonna 1951 Kanadaan lähetetyn paketin pakettikortti myytiin 14 eurolla ja 1932 Jaavalle lähetetty 1:20mk punainen ehiökortti lisämerkein nousi 20 euron lähdöistään aina 71 euroon asti. Hollannin Intia ilmeisesti innosti kohdemaana.

Vaikea 3mk+3mk vastausehiökortti. Myyntihinta 100 euroa.

Huutokaupan tarina ei kuitenkaan pääty tähän, sillä M30 kohteita oli myytävänä myös muissa osastoissa kuin M30 osastossa. Erityisen kiinnostava oli ehiöiden osasto, jossa oli myytävänä useita kiinnostavia M30 ehiökortteja. Kotimaahan lähetetyistä korteista vaikein oli 3mk keltainen vastausehiökortti, jonka löytminen on yleensä kiven alla. Tällä kertaa asian oli ymmärtänyt enemmän kuin yksi keräilijä ja kortin hinta nousi 20 euron lähdöistä sataan euroon. Kortti oli mielestäni tämän hinnan arvoinen ja ostaja saa olla tyytyväinen. Saavutettu hinta on linjassa sen keskustelun kanssa, jota aiemmin on käyty liittyen ehiökorttien luettelohinnoitteluun. Mielenkiintoinen oli myös vuonna 1946 lähetetty 3mk ehiökortti lisämerkeillä pikana lähetettynä. Pikapostikortit ovat kohtalaisen vaikeita kohteita myös kotimaassa lähetettyinä. Tällä kertaa kohteen hinta nousi 26 euroon.

Myytävänä oli myös kaksi harvinaista 6mk punaista ehiökorttia ulkomaille lähetettyinä. Toinen näistä oli ilmeisesti pelkkä vastausosa, joka oli lähetety Hollantiin ja sieltä takaisin, koska vastaanottajaa ei oltu tavoitettu. Surkeaa tämän kortin osalta oli se, että kortin toista puolta ei oltu kuvattu. Tämä sama ongelma koski lähes kaikkia huutokaupan kohteita, joista oli tyypillisesti kuvattu vain merkkipuoli. Erityisesti postikorttien ja ehiöikorttien osalta asia on ”katastrofi” sillä ilman toisen puolen näkemistä on mahdotonta varmistua siitä, että kyseessä on tosiaan postikorttina lähetety kortti. 6mk punaisen vastausosan lähtöhinta oli asetettu 60 euroon, josta se kohosi 90 euroon saakka. Toinen saman 6mk paluukortin kokonainen kappale oli laitettu myyntiin 20 euron hintaan, vaikka se oli osoitettu Brasiliaan. Tämä lienee johtunut siitä, että kortilla oli päivämäärä 2.1.1947 ja kellonaika 6 (aamulla) ja oli ajateltu, että kortti on väärätaksainen, sillä ulkomaan postikortin taksa nousi 1.1.1947 seitsemään markkaan. Mutta, tämä ajattelu on vain osittain oikein, sillä siinä unohtuu, että jos kortti oli laitettu postiluukkuun 31.12.1946 luukun tyhjentämisen jälkeen, jolloin taksa oli yhä 6mk, on kyseinen luukku tyhjennetty seuraavan kerran vasta 2.1.1947 aamulla (tässä tapauksessa noin kello 6), koska 1.1. on pyhäpäivä. Näin ollen kortin on katsottu tulleen lähetettyä oikeataksaisesti ja siihen ei ole laitettu jälkitaksoitusta tai leimattu T-leimalla lunastuksen merkiksi. M30 asiaan liittymättömänä detaljina jäin hieman ihmettelemään, että M17 ehiökorttien julkaisemattomat ”Bernin näytekortit” jäivät huutokaupan aikana myymättä, omasta mielestäni aika sopivista hinnoista huolimatta. Ilmeisesti M17 ehiöiden keräily on täydellisessä aallonpohjassa.

Lottokansalaisen löytölaatikko. Pohjahinta 320 euroa. ”Löytölaatikko suomalaisia merkkejä ja postilähetyksiä”. Oma takamukseni ei kestä tällaiseen leikkiin lähtemistä.

Lähetyserien ja löytölaatikoiden osalta on pakko todeta, että jos kohdeselosteessa lukee, että kohteessa on 10 lähetystä, mutta kuvattuna on kolme tai neljä siten, että nekin ovat toistensa päällä limittäin, on vaikea arvioida kohteiden hyvyyttä. Kun kirjoitetaan ”hyvä erä” olisi toivottavaa, että edes puolet kuvassa näkyvistä kohteista olisi oikealla taksalla… Myöskään kuva laatikosta ei anna osviittaa sen sisällöstä. Kun laatikon lähtöhinnaksi on esimerkiksi asetettu yli 200 euroa voisi olla ihan paikallaan, että kuvattaisiin muutakin kuin laatikon kansia… siitäkin huolimatta, että suomalaiset ovat ”lottokansaa”.

Kategoriassa: Blog Avainsanoilla: 3mk keltainen ehiökortti, 6mk postikorttitaksa, arkki, ASEA, ehiökortin vastausosa, Kotka 26b, loisto, Päällepainama, paketti ulkomaille, sokkohammas, tarttuma, tullaus

6mk punainen – kuudes punainen leijona

11 heinäkuun, 2015 By Mikael Collan

6mkpun0008Yllä: 6mk punainen kaunisleimainen merkki, 1.7.1947 Rovaniemi.

Ulkomaan postikortin taksa vaihtui 1.9.1945 kuudeksi markaksi ja tätä uutta taksaa varten painettiin uusi punainen leijonamerkki, 6mk punainen leijona, joka ilmestyi 29.10.1945. Merkki painettiin kokonaan sellupaperille (SP) ja sitä tilattiin kolme tilauserää , joita liimoitettiin kahdella eri liimalla siten, että tilauseriä 673 (10-1945) ja 712 (8-1946)  liimoitettiin liimalla 5 ja tilauserää 694 (2-1946)  liimalla 2. Huomataan, että 6mk punainen on hyvä ”vertailukappale”, jos varmasti sellupaperista merkkiä tarvitaan vertailukohdaksi – tämä siis esimerkiksi  viiden tai kymmenen pennin merkkien paperin selvittämisen yhteydessä. Yhteensä merkkiä painettiin 10 miljoonaa kappaletta niin, että tilauserää 673 painettiin 2,0 milj., tilauserää 694 3,0 milj. ja tilauserää 712 5,0 milj. kappaletta.

6mkpun0006 6mkpun0007 Yllä: 6mk punaisen kaikkien kolmen tilauserän numerokuusilot. Kun katsotaan näiden liimapuolta nähdään selvästi liimojen lm2 ja lm5 ero.

Erikoisuuksia tunnetaan, muun muassa hammastamattomia liimoitettuja merkkejä tiedetään päässeen levitykseen 200 kappaletta (kaksi arkkia) tilauserästä 673. Lisäksi löytyy ainakin siirtyneitä hammasteita ja reunavesileimattuja merkkejä. Myös rosohammastettuja merkkejä tunnetaan, käsikirja sanoo näiden olevan harvinaisia. Joitakin ohuelle ja paksulle paperille painettuja merkkejä on myöskin löytynyt.

6mkpun0009Yllä: Hammastamaton liimoitettu 6mk punainen pari tilauserästä 673 (eli 10-1945).

Käyttötarkoituksen mukainen postite punaisilla leijonamerkeillä on UPU:n värisuositusten mukaisesti ulkomaan postikortti. 6mk punaisen leijonamerkin kohdalla kysymyksessä on kohtalaisen vaikea kohde. Näitä 6mk punaisia postikortteja on aina silloin tällöin ollut myytävänä huutokaupoissa ja lähtöhinnat ovat vaihdelleet kohtalaisen paljon. Viimeisin huutokaupassa minun tietääkseni myytävänä ollut kohde nähtiin Hellman-huutokaupassa keväällä 2015, tällöin lähtöhinta oli 800€, kohde jäi myymättä. Myymättömyys ei ole ihme, sillä vaikka kohteet ovat kohtalaisen vaikeita on ”oikea” hinta ehkäpä sadan viidenkympin kinttaalla. Alla näkyvä kappale on aikoinaan maksanut alle sata euroa, mutta sen leimaus ei ole kovin hyvä.

6mkpun0005Yllä: Postikortti 11.11.1946 Lahdesta Torontoon Kanadaan. 6mk punainen single. Taksa: Postikortti ulkomaille (1.9.1945 – 31.12.1946) 6,00mk. Käyttötarkoituksen mukainen käyttö. 

Virallisen käyttöajan, eli ulkomaan postikortin 6mk taksa-ajan puitteissa merkki sopi muutamille taksoille yksinään ja luonnollisesti sitä voitiin käyttää myös kombinaatioina. Yksittäiskäytöt viralliselta käyttöajalta ovat mahdollisia 16.1.1946 alkaen ainakin paikalliskirjeellä ja kolmannen painoluokan painotuotteella. Lisäksi postiennakkomaksuista löytyy 6mk taksoja jo merkin ilmestymisestä lähtien.

6mkpunb Yllä: Paikalliskirje Porissa 2.8.1946. 6mk punainen single. Taksa: Paikalliskirje (-20g) (16.1.1946 – 31.12.1947) 6,00mk.

iso_6mka-isoYllä: Toisen painoluokan kirje 16.4.1946 Helsingistä Kouvolaan. 6mk punainen tupla, yhteensä 12mk. Taksa: Kirje (21-125g) kotimaassa (16.1.1946 – 31.12.1946) 12,00mk.

iso_6mka-iso0002Yllä: Tullaus ruotsalaisella pakettikortilla 11.12.1946 Turku II. Ulk. 6mk punainen tupla – toinen merkki kärsinyt. Taksa: Paketin tullaus (1.9.1945 – 31.12.1946) 12,00mk. 

6mk punaista merkkiä saatettiin tietysti käyttää myös muiden merkkien kanssa yhdessä postimaksun maksamiseksi ”virallisen käyttöajan” puitteissa. 6mk merkki kuitenkaan ei ollut yleensä se näppärin lisämerkki, joten lisämerkkinäkään sitä ei mitenkään erityisen paljon löydy. 6mkpun0011Yllä: Varkaudesta 11.9.1946 San Franciscoon Kaliforniaan USA:n lähetetty lentokirje. M30 25mk puunhakkaaja, 6mk punainen ja 1mk vihreä leijona, yhteensä 32mk. Taksa: Kirje (-20g) ulkomaille (1.9.1945 – 31.12.1946) 10mk, lentolisä (jokaiselta 5 grammalta) Yhdysvaltoihin, vyöhyke 6 (1.4.1946 – 1.1.1947) 22,00mk, yhteensä 32,00mk. 9kk pituinen taksa-aika.

Virallisen käyttöajan jälkeen, eli 1.1.1947 alkaen merkki kävi yksin mm. kotimaan ja Pohjoismaiden postikortille. Lisäksi on useita mahdollisia taksoja, jotka voitiin rakentaa kahdella tai useammalla 6mk punaisella merkillä yhdessä.

6mkpun0002Yllä: Postikortti Pohjoismaihin (sama taksa kuin kotimaassa) lähetetty Turusta 2.6.1947 Göteborgiin Ruotsiin. Taksa: Postikortti Pohjoismaihin (1.1.1947-31.12.1947) 6,00mk. Ikävä tummentuma osittain myös merkin päällä.

6mkpunYllä: Postikortti kotimaassa Turusta 13.6.1947 Poriin. Taksa: Postikortti kotimaassa (1.1.1947 – 31.12.1947) 6,00mk

6mkpun0012Yllä: Kirje Turusta 19.3.1947 Los Angelesiin USA:n. 6mk punainen tupla, yhteensä 12mk. Taksa: Kirje (-20g) ulkomaille (1.1.1947 – 30.6.1948) 12,00mk.

iso_6mka-iso0001Yllä: Kirje Helsingistä 21.1.1947 Saksaan, ilmeisesti Brittiläiselle vyöhykkeelle. 6mk punainen tupla, yhteensä 12mk. Brittiläisen vyöhykkeen sensuuri.  Taksa: Kirje (-20g) ulkomaille (1.1.1947 – 30.6.1948) 12,00mk. Tämä on aikainen sodan jälkeinen lähetys Saksaan, jonne postin kulku oli keskeytettynä. Lisäksi on huomioitava, että ulkomaan kirjeitä varten tarkoitettu 12mk sininen leijonamerkki julkaistiin vasta 10.2.1947, joten tätä ennen taksa piti rakentaa käyttämällä muita merkkejä. Tämä lähetys osuus juuri tähän 40 päivän väliin. Kyseessä on ”yllättävän hyvä kohde”, mutta se olisi paljon parempi, jos kyseessä ei olisi ns. ikkunakuori.

6mkpun0003Yllä: Kirje Rajamäeltä ilmeisesti 24.6.1948 Helsinkiin. 6mk punainen pari. Taksa: Kirje (20g) kotimaassa (1.1.1948 – 30.11.1948) 12,00mk. 6mkpun0004Yllä: Postikortti Kotkasta 28.3.1951 Helsinkiin. 6mk punainen pari. Taksa: Postikortti kotimaassa (1.7.1950 – 31.12.1951) 12,00mk.

 Mallin 1930 virallisen loppuunkäytön yhteydessä käytettiin loppuun myös jäljelle jäänee 6mk nimellisarvoiset merkit, punaiset, oranssit ja vihreät. Näistä vihreitä merkkejä oli vielä vuonna 1962 jonkin verran jäljellä, myöskin oransseja löytyy, punaiset olivat kuluneet vuosien saatossa pitkälti loppuun, mutta niitäkin tavataan. Virallinen loppuunkäyttö tapahtui pääasiallisesti pakettikorttien ja muiden postissa tapahtuneiden lähetysten yhteydessä (Vakuutetut ja kirjatut lähetykset).

6mkpun0010Alla: Kirjattu kirje 4.6.1962 Salosta Turkuun. M30 2*24mk ruskeanvioletti ja 2*6mk punainen, yhteensä 60mk. Taksa: Kirje (-20g) kotimaassa ( 1.6.1956 – 31.12.1962) 30,00mk , kirjaaminen (1.6.1956 – 31.12.1962), yhteensä 60,00mk. M30 virallinen loppuunkäyttö. Loppuunkäyttöjen yhteydessä kulutettiin pois kaikki ”ei-viidellä jaolliset” merkit, joita oli jäänyt paljon postin varastoihin.

Nämä 40-luvun lopun punaiset leijonat eivät ole kovin ”erikoisia” sillä suurin osa postiliikenteestä oli jo normalisoitunut ja posti oli alkanut kulkea lähes kaikkiin maihin ilman sen kummempia kommervenkkejä. Se mikä on syytä muistaa on, että lentoposti oli voimakkaasti yleistynyt ja esimerkiksi Yhdysvaltoihin lähetetty kirjeposti on suurelta osin kulkenut lentopostina. Postin avautumisesta huolimatta 6mk punainen yksin postikortilla ja sitä seuraava 7mk punainenkin ovat kohtalaisen hyviä singlekohteita.

Päivitys: 7.9.2015 – Karelia Stampsin syyskuun 2015 huutokaupassa myytiin 6mk punainen postikortilla Yhdysvaltoihin. Kortti oli saman laatuinen, kuin tässä artikkelissa yllä näkyvä Kanadaan mennyt, eli ei mikään ”kaunokki”. Kyseisestä kortista maksettiin 200€, joka oli kortin lähtöhinta.

 

Kategoriassa: Blog Avainsanoilla: 6mk punainen, Hammastamaton, lm2, lm5, postin avautuminen saksaan, tullaus

Tulli-postiosoitus M30 merkeillä

21 marraskuun, 2013 By Mikael Collan

Tulli-postiosoitus on vähemmän yleinen postin palvelu, jolla käytettiin mallin 1930 merkkejä. Kysymyksessä oli ilmeisesti tilanne, jossa ulkomailta tullut postite tullattiin tullipostissa ja maksettavaa tullia ei tarvinnut tulla maksamaan tullikonttoriin, vaan sen saattoi maksaa kotipaikkakunnan postissa. Tämän jälkeen tulliposti lähetti postitteen määräosoitteeseensa. Taksa oli postiosoituksen taksa, mutta rahat siis menivät yksityisen tahon sijaan tullille. Tulli oli lähettänyt etukäteen tiedon maksettavasta summasta, jonka lähettäjä sitten kuittasi tulli-postiosoituksella.

tullipostiosoitus tullipostiosoitus0001Yllä: Tulli-postiosoitus Närpiöstä (Närpes) 26.11.1930 Turun tullikamarille, jonne saapunut 28.11.1930. Osoituksen, eli määrätyn tullin määrä 13,25mk, jonka mukaan taksa 15.1.1926 – 30.11.1931 (- 100mk) 1,50mk. Käytetty 1½mk violettia leijonamerkkiä.

Yllä olevassa kohteessa on ”kuponki” tallessa, josta käy ilmi, että kyseinen postite, josta tullimaksu on maksettu on saapunut Helsingborgista, Ruotsista. Tulli-postiosoituksia tulee vastaan aika-ajoin, ne eivät kuitenkaan ole yleisiä. Hintapolitiikka tulli-postiosoitusten suhteen on vaihtelevaa, huutokaupoissa lähtöhinnat ovat 5-10 euron luokkaa, mutta joskus näitä tulee vastaan ”laatikoissa” hyvinkin edullisesti. Kyseessä on kuitenkin oikeastaan vain M30 postihistoriaa keräileviä kerääjiä kiinnostava kohde.

Kategoriassa: Blog, Lähetyslajit, leijonamerkit, postiosoitus, taksa Avainsanoilla: 1½mk, 1930, tullaus, tulli-postiosoitus, violetti

300mk DC-6 Lentokone – M30 yläarvo

14 marraskuun, 2013 By Mikael Collan

300mk0005 Yllä: 300mk DC-6 lentokone nelilö Helsinki 16.1.1953 (erä 863 VSP)

Kyseessä on malli 1930 merkkien ”yläarvo” eli markkamääräisesti korkein M30 arvo. Merkki julkaistiin 13.2.1950 ja sen käyttötarkoituksena oli toimia maksuna suuria postimaksuja tarvitseville vakuutettuille ja lentopostilähetyksille. Painosmäärä oli suhteellisen pieni, miljoona kappaletta kahdessa tilauserässä (863 eli 1-1950 ja 1006 eli 3-1954). Kummassakin tilauserässä käytetty liima on Lm6 (kirkas ja läpinäkyvä), mutta erän 863 paperi on valkoinen sellupaperi (VSP) ja erän 1006 paperina käytettiin harmaata sellupaperia (HSP).

300mk-6loYllä: 300mk lentokonemerkin ”numeropaloja”, leimattu nelilö tilauserästä 863 ja arkin reunapala numeron kohdalta tilauserästä 1006

Tilauserät voikin erottaa toisistaan katsomalla paperin väriä. Kauppi* kertoo, että erän 1006 paperi on hieman ruskehtavaa ja analyysilampun alla kirkkaampaa kuin erän 863 paperi. Kauppi kertoo lisäksi, että erikoisuuksia tunnetaan vain vähän, joitakin laskoksia ja reunavesileiman osia merkin alueella.

300mk-RW 300mk-RWbackYllä: Osittain merkkien päälle osuva reunavesileima (eli RW). 

Merkille ei ole yksittäiskäyttöä millään perustaksalla, mutta taksakombinaatioita, joilla saavutetaan yhteensä tasan 300mk:n taksa on olemassa. Oikeataksaisia yhden 300mk merkin lähetyksiä tunnetaan kuitenkin äärettömän vähän, Kaupin mukaan vain yksi, joka on kuvattuna hänen kirjassaan sivulla 310. Kyseessä on ulkomaille Yhdysvaltoihin mennyt kirjattu painotuote, joka on Yhdysvalloissa vielä tullattu.

300mk300mk0001Yllä: Helsingistä 21.4.1958 Yhdysvaltoihin, Bronxvilleen lähetetty kirjattu lentokirje. Kirjeen päälle kirjoitettu paino 55g. Taksa: Kirje (41-60g, III painoluokka) ulkomaille (1.6.1956-31.3.1959) 70,00mk, kirjaaminen ulkomaille (1.6.1956 – 31.3.1959) 30,00mk, lentolisä Yhdysvaltoihin (vyöhyke 4, 1.10.1957 – 31.3.1959) kirjeen osalta 17,00mk/5g – 55g => 11*17,00mk => 187,00mk, yhteensä 287,00mk. Eli 13,00mk ylitaksainen lähetys. Etuopuolella leimaus: ”Passed free U.S. customs at New York Apr. 23 1958” eli tarkastettu ilmaiseksi tullissa USA:ssa. Takapuolella pieni leima: ”Hyväksytty vietäväksi HKI II Tullik.” eli lähetys on Suomessakin tullattu, sekä Bronxvillen saapumisleima.

300mk0004Yllä: Helsingistä 17.10.1964 Saksan Liittotasavaltaan Mannheimiin lähetetty lento pikakirje, jolla M30 300mk lentokone ja TUB sarja – yhteensä 346mk. Taksa: Pikana ulkomaille (1.4.1959 – 31.12.1962) 100,00mk, lentona (koko) Eurooppaan (1.4.1959 – 31.12.1962) 5,00mk / 10g, Kirje ulkomaille (1.4.1959 – 31.12.1962) alkaen 40,00mk. Yhteensä jotakin, mutta ei missään tapauksessa 346mk; eli kysymyksessä on hotellista lähetetty aidosti kulkenut ”niitä näitä” lähetys, jonka taksalla ei ole mitään tekemistä oikean taksan kanssa.

300mk0003 Yllä: Helsingistä 27.3.1954 Etelä-Afrikkaan Johannesburgiin lähetetyn lentopaketin pakettikortti. Paketin lentoreitti on ollut Helsinki – Köpenhamina – Johannesburg ja paino 900 grammaa. Köpenhaminan kauttakulkuleimaus. 3kpl M30 300mk lentokoneita, 100mk Helsinki ja 10mk vihreä leijona, yhteensä 1010mk. Taksasta en osaa sanoa, sillä minulla ei ole Afrikkaan menneiden pakettien lentotaksatietoja, eikä niitä taksaluetteloissakaan mainita. Joka tapauksessa mielenkiintoinen kohde, juuri sellainen, joita varten 300mk lentokone-merkki oli suunniteltu.

15mk_sininen0003Yllä: Helsingistä 19.10.1953 Hamiltoniin Ontarioon Kanadaan Ruotsin kautta lähetetty paketti. Paino 5,9kg. Merkkeinä M30 2kpl 300mk lentokone, 50mk Tammerkoski, 40mk puunhakkaaja ja 2kpl 2mk vihreä, yhteensä 694mk. 300mk merkit valkoista sellupaperia. En pysty varmistamaan taksan oikeellisuutta.

15mk_sininen0002Yllä: Helsingistä 26.2.1958 Brysseliin Belgiaan lähetetty lento pikapaketti. Paino 0,9kg. M30 merkkeinä 300mk lentokone ja 9mk oranssi sekä 2kpl M54 40mk eduskuntatalo, yhteensä 389mk. En pysty varmistamaan taksan oikeellisuutta.

*Hannu Kauppi, Yleismerkit 1930, Oy Finlandia 88 Ab, Helsinki 2012

 

Kategoriassa: Blog, kuvamerkit, Merkkiesittelyt, Taksat Avainsanoilla: 300mk lentokone, HSP, lentoposti, Lm6, nelilö, reunavesileima, RW, tullaus, ulkomaan paketti, VSP, yksittäispostite, yläarvo

M30 Blog

JFP, Hellman ja Riihex etkot

Kevään huutokauppoja ja postimerkin päivä

SP-Lehti ja Lahden kerhon huutokauppa

SP-Lehden suurhuutokauppa

Edellisen viimeiset ja uuden ensimmäiset

Vierailu Riihimäellä, huutokaupat ja modernin filatelian kohde

Kiireinen syyskausi

Vierailu HFF:ssa ja Hellman

Forssan kerhonäyttely ja 90-vuotisjuhla

TAVASTEX-22 (Osa 2) ja huutokaupoista

TAVASTEX-22

Hämeenlinnaa odotellessa

Syyskausi alkaa

Postia Ukrainaan ja Ukrainasta

Forssan kerhon kesätapahtuma

SP-Lehden HK 107 ja Liittokokous 2022

Huutokortti 28.

2022 Pääsiäinen Forssassa

Turun Kevät 2022

Huutokauppoja huutokauppoja!

Kairon postikongressi 1934

Hyvinkään kerhoilta

Huutokauppoja!

Vuoden 2021 viimeinen ja 2022 ensimmäinen HK

SF, HML ja HTO

SF 100 vuotta + marraskuun HK:t

Vierailu Jyväskylän kerhossa ja Merkki Albert 62.

Kirjamessut, SP-Lehden ja Vaasan HK

124. Hellman on-line

Syksy 2021: JFP, SP ja Postiljonen

Kylmän syksyn satoa

SAVOFILA 2021, M30 ehiökokoelma

SAVOFILA 2021, tapahtuma

SAVPEX 2021

Forssa, Lahti ja Helsinki ”kimara”

HTO 54. – Ei ihmetekoja

SP-Lehti ja Järvenpää toukokuussa

Lentopostia M30 keräilijän silmin

Merkki Albertin 61. HK

Hellman 120. ja live on-line järjestelmä

Järvenpään FP 20 ja HTO 53

Sinetti 144, SP-Lehti 50. ja kiinnostavaa lentopostia

Iso LaPe 2021 luettelo

Huutokortti ja SF juhla-HK

Kolmijalkainen jellona

Joulukuun HTO

Merkki Albertin 60.

Etelä-Amerikan lentotaksoista 1939-1941

119. Hellman – huutokauppa koronan varjossa

Syyskuun lopun huutokauppakvartetti

Huutokauppasyksy 2020 jatkuu

Alkusyksyn satoa

SFEX-2020 näyttely

Matkailu avartaa ja kesä kuivattaa

Tampereen Kerhoillan esitys

Suomen Filateliapalvelun 118. HK

HTO 50

M30 tietoisku on-line

Merkki-Albertin 59. huutokauppa

M30 fantasiafilateliaa

Hellman 117 Naantalissa

SP-Lehden 46. HK

HTO 49 – Kovia nousuja, mielenkiintoisia kohteita

Postimerkin päivä 2020

Lentoposti kiinnostaa

SP-Lehden ja Sinettipostin huutokaupat ja pikkuisen muutakin

2020-luvun ensimmäiset huutokaupat ja ennustukset

Vaasan Kerhon ja Abophilin huutokaupat

Oulun HK ja Marraskuun SFP

Merkki-Albert HK 58, marraskuu 2019

Lahden kerho ja Forssan tapahtuma

Postimerkkimessut 2019

Syyskuun 2019 JFP, Huutokortti ja HTO huutokaupat

Syyskuun 2019 Hellman

SP-Lehden HK 44

Sinetti 140. – Syyskauden avaus

Kesäkokous Kuopiossa

Stanley Gibbons, Lontoo

Argyll Etkin Ltd., Lontoo

Lahden kerhon HK, toukokuu 2019

JFP, Huutokortti ja SFP huutokaupat, 5/2019

Kevään 2019 VaFi- ja HTO-huutokaupat

Turun Kevät ja Argentinan ihmeet

Tamcollect 2019

Merkki-Albertin 57. HK

Joensuu 2019 ja Tamcollect ennakko

113. Hellman HK Naantalissa

90-luvun alun Filatelisteja selatessani…

HTO 45

SP-Lehti, Sinetti ja Huutokortti huutokaupat 2/2019

Taas Torontossa ja Oulun HK

Esitelmä Suomen Filatelistiseurassa 14.1.

M30 joulurauha ja 2019 ensimmäinen huutokauppa

Viikon 48/2018 huutokauppasuma

Merkki Albertin HK 56 – Marraskuussa

Forssan keräilytapahtuma, pyhäinmiestenpäivä 2018

Postimerkkimessut 2018 Helsingin Messukeskuksessa

111. Hellman HK Naantalissa

HTO 43. huutokauppa

Syyskuun alun huutokaupat

SFP:n syksyn ensimmäinen huutokauppa

KESFILA 2018 – kokoelman läpikäynti

EstEx 2018 Tallinna

Forssan kerhon kesätapahtuma Tammelassa

SFP huutokauppa 109

Toukokuun HTO huutokauppa ja M30 harvinaisuus

Huhtikuun huutokilpailut

Turun Kevät 2018

Merkki Albertin 55. huutokauppa

Kesfila 2018 käteen jääneet kohteet

Kesfila 2018 Jyväskylässä

Forssan kerhon keräilytapahtuma 31.3.2018

Hellman huutokauppa 3/2018

KESFILA 2018 etkot

Helmikuun huutokauppoja 2018

Vuoden 2018 alun huutokauppoja ym.

SP Lehden on-line HK 37

Finland Airmails 1920 – 1946

SFP huutokauppa 106 ja Huutokortti 11

Merkki Albertin 54. HK

Vaasan Filatelistien HK ja Forssan keräilytapahtuma

Vierailu Lahden kerhossa 30.10.2017

Postimerkkimessujen lauantai 28.10.2017

Hellman huutokauppa 13.-14.10.2017 Naantalissa

Vuonna 1947 julkaistut M30 merkit – kokoelma

Salon Filatelistikerhon 70-vuotisnäyttely ja keräilytapahtuma

Lahden kerhon THK 112

HTO huutokauppa #39

Sinetti-Postin huutokauppa 9/2017

Tsekin tragedia ja Puolan pettymys

Avoimen luokan M30 keräilyn buumi ympäri Suomen

SFP:n elokuun huutokauppa ja uudet tilat Naantalissa

Japanin M30 tyhjiö

Postal History of the Finnish model 1930 definitive stamps, osa 4

Finlandia 2017 – Suurnäyttely Tampereella, Osa 2

SFP huutokauppa Finlandia 2017 yhteydessä

Finlandia 2017 – Suurnäyttely Tampereella, Osa 1

HTO Huutokauppa 38 – Toukokuussa

Kaikkien M30 kohteiden tie ei vie Roomaan

Postal history of the Finnish model 1930 definitive stamps, osa 3

Postal history of the Finnish model 1930 definitive stamps, osa 2

Postal history of the Finnish model 1930 definitive stamps, osa 1

Merkki Albertin 53. ja Vaasan Filatelistien 76. huutokauppa

Hellman Huutokauppa 102

Mietteitä Liiton hallituksesta ensimmäisen vuoden jälkeen

Vierailu Tampereen kerhossa

37. HTO huutokauppa

SP-lehden huutokauppa ja muita kuulumisia

Finlandia 2017 ennakko – M30 kokoelmia FEPA näyttelyssä

Vuoden 2017 huutokauppakevään avaus SFP 101

Filateliapalvelun 100. ja HTO:n 36. huutokauppa 12/2016

Merkki Albertin Huutokauppa ja Forssan keräilytapahtuma

Stamp Forum 2016 Helsingin Messukeskuksessa

JF55 Järvenpäässä 8.-9.10.2016

HTO huutokauppa nro. 35

Lahden PK:n huutokauppa 111

Syyskuu 2016 on huutokauppakuu

SFP:n kesähuutokauppa

Forssan kerhon kesätapahtuma 2.6.2016

Nordia 2016 kuulumisia 2 – käteen jääneitä kohteita

Nordia 2016 kuulumisia 1 – oma osallistumiseni

Filateliapalvelujen huutokaupat maalis-huhtikuussa

Nordia 2016 Jyväskylässä – ennakko

Helmikuun 2016 huutokaupat ja muuta

M30 kokoelma-aiheita

SFP huutokauppa 1/2016

Gärtner Philatelic Promotion Award 2015

Joulukuun 2015 HTO huutokauppa

SFP huutokauppa 11/2015

Merkki Albertin 50. HK

30.10.2015 Forssan keräilytapahtuma

Stamp Forum 2015

Hellman huutokauppa 10/2015

Filatelian perässä Gdanskissa

Salon ja Turun keräilytapahtumat 10. ja 11.10.2015

TamCollect 2015

HTO huutokauppa 31

Syysiltoja sähköistänyttä M30 kauppaa

Vierailu Åbo Frimärkssamlarförening r.f.:n kokouksessa

Karelia Stampsin huutokauppa 9/2015

Suomen Filateliapalvelun 92. huutokauppa

Muutama sana M30 merkkien ”värierikoisuuksista”

6mk punainen – kuudes punainen leijona

Espanja – haastava maa M30 keräilijälle

Berliini ja M30

M30 ja Zeppelin

3mk punainen, viides M30 punainen leijona

HTO huutokauppa 19.5.2015 – 2/2 ”postihistoria”

HTO huutokauppa 19.5.2015 – 1/2 ”filatelia”

Lahden Postimerkkikerhon 109. THK

LAPOEX 2015 – Lahti 11.4.2015

Forssan keräilytapahtuma 4.4.2015

2½mk punainen – neljäs ulkomaan postikortille tarkoitettu M30 leijona

Vierailu Lappeenrannan kerhossa 23.3.2015

Hellman-huutokauppa 21.3.2015

Turun Kevät 2015

2mk karmiini – talvisodan ajan punainen leijona

29. HTO huutokauppa 24.2.2015

112. Sinetti Posti huutokauppa

Gärtnerin 30. on-line huutokauppa Saksassa

1½mk punainen – toinen punainen leijona

1:20mk karmiini – ensimmäinen punainen leijonamerkki

Punaiset leijonat – ulkomaan postikorttia varten suunnitellut leijonamerkit

Merkki-Albertin 48. HK

Suomen Postimerkkilehden 22. HK

Keräilytapahtuma Forssassa 1.10.2014

Lahden Postimerkkikerhon 108 HK

Italian ihmeet ja M30

SFP / Hellman HK 18.10.2014

Turun kerhon tapahtuma 12.10.2014 Kupittaalla

Salon Filatelistikerhon 35. keräilytapahtuma 11.10.2014

25mk sininen, viimeinen ulkomaan taksalle julkaistu sininen M30 leijona

HTO huutokauppa 30.9.2014 ja M30

M30 perässä Tsekin Tasavallassa, Olomoucissa

20.8.2014 päättynyt SFP:n HK ja M30

1944 pääsiäisen ”erikoistaksa” kenttäpostiosoitteisiin

M30 20mk sininen leijona

7.7.2014 Pikavisiitti Tampereella

Etelä-Satakunnan Postimerkkikerhon 70-vuotis näyttely 28.6.2014 Vammalassa

15mk sininen leijona – 40 luvun viimeinen sininen ulkomaan taksalle julkaistu merkki

M30 kohteiden etsintää Torontossa ja Montréalissa

M30 ja erikoistaksa kenttäpostiosoitteisiin jouluna 1943

12mk sininen leijonamerkki – seitsemäs sininen leijona

10mk sininen – kuudes ulkomaan kirjetaksalle tarkoitettu M30 leijonamerkki

Forssan keräilytapahtuma 19.4.2014

AboEX 2014 – vuoden 2014 näyttelytapahtuma

M30 merkkien paperin paksuuksista ja paksuuden mittaamisesta

5mk sininen – viides M30 ulkomaankirjeelle tarkoitettu leijonamerkki

Lempäälän keräilytapahtuma 29.3.2014 Ideaparkissa

4½mk sininen leijona – neljäs ulkomaan kirjeelle tarkoitettu M30 merkki

Vapaakirjeiden ja postirahavapaiden lähetysten lisämaksuja M30 merkeillä

M30 kuvioleimaus ”Kotka 26b”

Filatelistien oma sensuuri ja M30

3½mk sininen leijona – kolmas ulkomaan kirjeelle tarkoitettu M30 merkki

M30 ”kiertolaiset” 1/2

2½mk sininen leijona – toinen ulkomaan kirjeelle tarkoitettu M30 merkki

Ulkomaan kirjeelle tarkoitetut kymmenen M30 ”sinistä” leijonaa

Kotimaisen paketin varaosoitekortti

2mk mustansininen – ensimmäinen ulkomaan kirjeelle tarkoitettu M30 merkki

Turun Postimerkkikerhon keräilytapahtuma 2.2.2014 Kupittaalla

5p ruskea – M30 pieni suuri merkki

Käynti Hangossa LaPe:lla

Pikkupaketti – Saksalaisten Suomeen tuoma lähetyslaji

Joulukuussa tehtyjä päivityksiä artikkeleihin

M30 merkeillä Afrikkaan

M30 Paikalliskirje 3/3 – Neljä viimeistä taksa-aikaa 1948 – 1962

M30 Paikalliskirje 2/3 – Neljä ”keskimmäistä” taksa-aikaa 1942 – 1948

M30 Paikallispainotuote?

M30 paikalliskirjeet 1/3 – Neljä ensimmäistä taksa-aikaa 1930 – 1942

4mk Postitalo

Postiennakko-osoitus M30 merkeillä, sarjassamme ”jännä, mutta ei sittenkään ihmeellinen”

Myöhäiset M30 käytöt

M30 merkkien virallinen loppuunkäyttö 1962

Poste Restante maksu – ulkomaanlähetysten detalji

Tulli-postiosoitus M30 merkeillä

75p oranssi – tarkoituksellinen ”täytearvo”

M30 Ehiöleikkeen käyttö postimaksuna

Lunastuksia M30 Merkeillä

Hammastamattomat M30 merkit

300mk DC-6 Lentokone – M30 yläarvo

Puolitetut M30 merkit

60 penniä harmaa – M30 musta lammas

Vakuutetut lähetykset M30 merkeillä

M30 sanomalehden osoitteenmuutosilmoitus

Eräs malli 1930 käyttöajan lyhimpiä taksoja – 9 päivän taksa Englantiin 1945

Suomen ja Viron välinen ”erikoistaksa” 20.8.1928 – 6.12.1940

Malli 1930 sekapostitteet M17 kanssa

M30 Blog in English

M30 Local letters 2/3 the four ”middle” rate periods

Nine day air mail rate to the UK

M30 Local letters 1/3 – the first four rate periods

Using a clipping from a stationary as postage

M30 Customs post-office order

Imperforated M30 definitives

www.malli1930.fi · M30 Blog - M30 keräilijän olohuone · Copyright Mikael Collan